華為加速布局人形機器人,核心零部件國產(chǎn)化率達81.7%!
年關(guān)將至,人形機器人產(chǎn)業(yè)的量產(chǎn)化進程加速,行業(yè)消息頻繁傳來。最新動態(tài)顯示,華為已經(jīng)正式進軍人形機器人領(lǐng)域,并計劃在2025年實現(xiàn)量產(chǎn)。而特斯拉也將在2025年邁入年產(chǎn)1萬臺的階段,到2026年三季度將實現(xiàn)15萬臺的年產(chǎn)量目標。此外,F(xiàn)igure AI也有望在2025年4月達產(chǎn)2000臺人形機器人。
行業(yè)前景廣闊,零部件成制勝關(guān)鍵
隨著人形機器人的量產(chǎn)落地,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)迎來兌現(xiàn)業(yè)績的關(guān)鍵時刻。據(jù)預(yù)測,全球人形機器人市場規(guī)模將在2030年達到150億美元,2024-2030年期間的年均復(fù)合增長率將高達56.6%。其中,零部件是技術(shù)壁壘最高且成本占比最大的環(huán)節(jié)。以特斯拉Optimus為例,核心零部件如無框力矩電機、減速器、力傳感器和絲杠的成本占比高達67%。
尤其是六維力矩傳感器,成為人形機器人實現(xiàn)精確控制和類人操作的核心組件。其價格高昂,目前市場單價約為2萬元,一臺人形機器人通常需要配置4個六維力矩傳感器。這也使得這一細分市場極具價值潛力。
華為入局引爆六維力矩傳感器市場
作為核心零部件供應(yīng)商之一,柯力傳感已經(jīng)在六維力矩傳感器領(lǐng)域取得重大突破。2023年9月,柯力傳感完成了對華為樣品的供貨并順利通過測試,有望在近期進入正式供貨階段。華為之所以選擇柯力傳感,背后是其多年的技術(shù)積累與持續(xù)研發(fā)投入。
- 技術(shù)積淀深厚
柯力傳感深耕力學(xué)傳感器領(lǐng)域多年,是中國市場的領(lǐng)先者。2023年,其力學(xué)傳感器和儀表系列產(chǎn)品占總營收的60%以上。同時,公司掌握了六維力矩傳感器領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù),包括結(jié)構(gòu)解耦、算法優(yōu)化及高速通訊等,使產(chǎn)品性能達到國際水準,線性精度優(yōu)于0.3%FS,串擾精度優(yōu)于2%。 - 研發(fā)投入加速
近五年來,柯力傳感的研發(fā)投入從3969萬元增長至9787萬元,研發(fā)費用率從5.4%提升至9.14%。研發(fā)實力的增強讓公司在國內(nèi)外市場競爭中具備顯著優(yōu)勢。
國產(chǎn)替代加速,市場規(guī)模高速擴張
當前,國內(nèi)六維力矩傳感器市場以外資品牌為主導(dǎo),國產(chǎn)化率僅為32.1%。然而,隨著技術(shù)進步和本地化優(yōu)勢的顯現(xiàn),國產(chǎn)替代趨勢愈發(fā)明顯。預(yù)計到2030年,國內(nèi)六維力矩傳感器的國產(chǎn)化率將提升至81.7%,市場規(guī)模從2023年的2.35億元增至143.3億元,年均復(fù)合增速達79.9%。
在這一背景下,柯力傳感作為國產(chǎn)品牌的代表企業(yè),有望憑借技術(shù)實力和性價比優(yōu)勢,在行業(yè)變革中搶占更多市場份額。
多元化布局推動長期發(fā)展
除六維力矩傳感器外,柯力傳感還通過自研和投資并購?fù)晟破洹皞鞲衅魃帧睉?zhàn)略,涉足光纖測溫、流量、氣體傳感器等多領(lǐng)域。同時,公司積極拓展健康醫(yī)療、智能裝備等市場,加快傳感器平臺化布局,進一步夯實市場地位。
結(jié)語
華為入局人形機器人賽道,不僅為自身開拓了新增長點,也帶動了整個產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展。尤其是作為人形機器人核心零部件的六維力矩傳感器,未來成長空間巨大??铝鞲袘{借深厚的技術(shù)積淀與市場先發(fā)優(yōu)勢,有望在國產(chǎn)替代浪潮中脫穎而出,迎來全新增長周期。
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