TEC國(guó)產(chǎn)舵輪AGV案例:汽車總裝車間AGV運(yùn)輸車
1763案例簡(jiǎn)介:在大眾汽車總裝車間中,自動(dòng)引導(dǎo)車(AGV)是關(guān)鍵的物流設(shè)備,用于運(yùn)輸零部件和組裝車輛。本案例中,汽車總裝車間AGV運(yùn)輸車集成了億控舵輪產(chǎn)品,承載車體自重3000kg和負(fù)重1500kg,總重5000kg,為其提供穩(wěn)定的運(yùn)輸能力。
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案例簡(jiǎn)介:在大眾汽車總裝車間中,自動(dòng)引導(dǎo)車(AGV)是關(guān)鍵的物流設(shè)備,用于運(yùn)輸零部件和組裝車輛。本案例中,汽車總裝車間AGV運(yùn)輸車集成了億控舵輪產(chǎn)品,承載車體自重3000kg和負(fù)重1500kg,總重5000kg,為其提供穩(wěn)定的運(yùn)輸能力。
查看全文項(xiàng)某客戶公司為一汽紅旗汽車?yán)匣瘜?shí)驗(yàn)室提供車輛自動(dòng)運(yùn)輸設(shè)計(jì)的解決方案。AGV車輛為承載式,磁導(dǎo)航,負(fù)載1噸,定位精度±10毫米。該項(xiàng)目采用本公司提供的舵輪和磁導(dǎo)航。
查看全文某客戶公司為南京夫子廟提供的梳齒型停車AGV解決方案, 傳統(tǒng)自動(dòng)化車庫(kù)由于需要一定高度的基坑或墊高以安裝橫移車, 無(wú)法適應(yīng)這樣的高度要求,采用梳齒 AGV 則省去了橫移車設(shè)備,保證車輛安全、快捷的通過(guò)該區(qū)域 。該項(xiàng)目采用本公司提供的舵輪、驅(qū)動(dòng)器和減速電機(jī)。
查看全文某客戶公司為上海大眾汽車電池倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的電池自動(dòng)化運(yùn)輸方案,其中AGV運(yùn)輸車為潛伏式牽引單驅(qū)動(dòng)輪方案,車輛上采用本公司提供的舵輪和激光導(dǎo)航
查看全文某合作客戶公司,研發(fā)純電動(dòng)公鐵兩用牽引車,要求既能公路又能在鐵軌上行駛,能夠牽引138噸的DF機(jī)車,能夠360°原地旋轉(zhuǎn)和平移,即四驅(qū)動(dòng)四轉(zhuǎn)向。該項(xiàng)目采用本公司自主品牌立式舵輪,一車四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,總牽引力達(dá)到400噸,一次能夠牽引兩輛機(jī)車,完全滿足該項(xiàng)目的要求。
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