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行業(yè)新聞歸檔 - 第14頁 共14頁 - 億控智能裝備

  • AGV市場簡訊-第4期

    585

    簡訊要點:1.制造業(yè)面臨技能不足、供應(yīng)鏈中斷等挑戰(zhàn),許多制造商正在本土"回流",減少對中國依賴。技術(shù)支持下,工業(yè)4.0、AI等為回流提供強大工具,優(yōu)化制造流程。回流帶來穩(wěn)定供應(yīng)鏈和環(huán)保效益,但制造商需積極投資技術(shù),優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。

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  • AGV市場簡訊-第3期

    583

    簡訊要點:1.吉利汽車與京東物流、極智嘉合作,智能升級西安基地物流。引入SkyPick解決方案,節(jié)省8000平米,提升60%效率,賬務(wù)準(zhǔn)確率99%。全流程自動化,P800機器人減少無效行走。智能算法補貨、調(diào)整庫存,iWMS系統(tǒng)無縫對接,數(shù)字大屏可視化。項目負責(zé)人贊譽合作,引...

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  • AGV市場簡訊-第2期

    539

    簡訊要點:1.ABI Research預(yù)測到2030年,全球港口AGV年均增長率超26%,全球部署37萬臺AGV。自動化技術(shù)在鐵路、航空等領(lǐng)域也持續(xù)增長,需關(guān)注成本和員工培訓(xùn)。

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  • AGV市場簡訊-第1期

    541

    簡訊要點: 1.亞馬遜物流中心推出創(chuàng)新機器人技術(shù),Proteus機器人通過情感表達與人類互動,Sparrow機器人實現(xiàn)高效產(chǎn)品抓取,提升自動化效率。然而,這種技術(shù)進步也可能影響傳統(tǒng)工作,引發(fā)自動化與人工平衡的討論。亞馬遜在物流中心投資機器人技術(shù),正改變行業(yè)格局。

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  • 為什么說舵輪是AGV設(shè)備的最優(yōu)方案?

    1002

    舵輪由來已久,最早在航船業(yè)較為常見,立于大海,走向世界。但現(xiàn)代以來,科技日新月異,航船早已不用舵輪。而在我們更為熟悉的生產(chǎn)倉儲場景中,一臺臺自動搬運貨物的機器人越來越多。決定機器人前進轉(zhuǎn)向等的裝置就是現(xiàn)代意義的舵輪。 舵輪,是一個新興的智能高...

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