AGV驅(qū)動器布局與安裝要點
101AGV車體內(nèi)安裝驅(qū)動器等和常見的機械設(shè)備內(nèi)的電控箱相似,既有共同點又有不同點,尤其是安裝空間可能受限,所以我們主要從以下三點來考慮布局與安裝。 一、單個驅(qū)動器的出線面及預(yù)留空間 不同品牌,不同型號的驅(qū)動器,我們首先考慮的是驅(qū)動器的出線方式,緊固方...
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AGV車體內(nèi)安裝驅(qū)動器等和常見的機械設(shè)備內(nèi)的電控箱相似,既有共同點又有不同點,尤其是安裝空間可能受限,所以我們主要從以下三點來考慮布局與安裝。 一、單個驅(qū)動器的出線面及預(yù)留空間 不同品牌,不同型號的驅(qū)動器,我們首先考慮的是驅(qū)動器的出線方式,緊固方...
查看全文某客戶某項目:背負(fù)式AGV小車,重總量2噸,最大速度2km/h,采用單輪驅(qū)動。 根據(jù)客戶具體需求數(shù)據(jù),我司的業(yè)務(wù)小哥們對這類計算熟練的很,很快就遴選出了我司標(biāo)準(zhǔn)舵輪TEC167P102SF30-29-22HS。計算參數(shù)表和舵輪參數(shù)圖如下: 在舵輪選型完后,客戶又提出為...
查看全文億控TEC-120,TEC-150差速輪底盤是一款,安裝方便,高性能、低重心的移動驅(qū)動系統(tǒng)。通過左右驅(qū)動輪的獨立控制,配有1000w高性能伺服電機,能達(dá)到6噸的負(fù)載。實現(xiàn)前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎以及原地旋轉(zhuǎn)等靈活運動功能,滿足高效移動,精準(zhǔn)控制的需求。適用于多種自動化設(shè)備和...
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