AGV市場(chǎng)簡(jiǎn)訊-第59期
日期:2023-11-14
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簡(jiǎn)訊要點(diǎn):
1.豐田物料搬運(yùn)公司發(fā)布了新款電動(dòng)充氣輪胎叉車,適用于室外各種地形,特別適用于零售行業(yè)。新型叉車有48V和80V兩種型號(hào),采用前沿技術(shù)提高了操作效率,提供多種起重能力選項(xiàng)。標(biāo)配的主動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)和交流驅(qū)動(dòng)提升了安全性和整體效率。
2.哈爾濱工程大學(xué)教授楊飄萍與馮莉莉副教授合作,與新加坡南洋理工大學(xué)的趙彥利教授研發(fā)了“聲子液體”型光熱電轉(zhuǎn)換納米藥物,成功實(shí)現(xiàn)了光熱電抗腫瘤治療。這種“溫控納米機(jī)器人”可在腫瘤部位調(diào)整內(nèi)置電場(chǎng),提高治療效率,為癌癥治療領(lǐng)域帶來(lái)新希望。
3.中國(guó)共建“一帶一路”十周年,學(xué)校發(fā)起建立“一帶一路”建筑類大學(xué)國(guó)際聯(lián)盟,加強(qiáng)校企合作助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。。
4.中國(guó)民航大學(xué)和成都圭目機(jī)器人研發(fā)的“機(jī)場(chǎng)道面健康檢測(cè)機(jī)器人系統(tǒng)”首次在羅馬Fumicino國(guó)際機(jī)場(chǎng)執(zhí)行任務(wù),標(biāo)志著中國(guó)民航原創(chuàng)技術(shù)在歐洲大型機(jī)場(chǎng)首次應(yīng)用。系統(tǒng)每小時(shí)檢測(cè)機(jī)場(chǎng)道面,提供高效準(zhǔn)確的病害信息,受到羅馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)方的高度認(rèn)可。成都圭目機(jī)器人董事長(zhǎng)桂仲成表示,這是中國(guó)民航原創(chuàng)高新技術(shù)邁向全球的重要一步。
本日簡(jiǎn)訊
1.豐田物料搬運(yùn)推出新型電動(dòng)充氣輪胎叉車
豐田物料搬運(yùn)公司(TMH)最近發(fā)布了一系列創(chuàng)新的電動(dòng)充氣輪胎叉車,涵蓋了48V和80V兩種型號(hào)。這些耐用的叉車專為室外不同地形和各種天氣條件設(shè)計(jì),尤其適用于零售行業(yè),如木材場(chǎng)、家居中心、園藝和商店支持應(yīng)用。豐田物料搬運(yùn)的高級(jí)副總裁Tony Miller表示,新的48V和80V電動(dòng)充氣輪胎叉車樹(shù)立了質(zhì)量物料搬運(yùn)解決方案的新標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)整合前沿技術(shù),提高了操作員的工作效率。這些新型號(hào)有六種不同的起重能力,范圍從3,000到7,000磅,提供了經(jīng)濟(jì)高效和可靠的解決方案。采用豐田的主動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)(SAS)可在操作員遇到意外負(fù)載和速度條件時(shí)即刻啟動(dòng),增強(qiáng)了安全性。標(biāo)配交流驅(qū)動(dòng)降低了噪音和振動(dòng)水平,再生制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)卡車速度和節(jié)約能源提高了整體效率。此外,叉車還具備負(fù)荷感應(yīng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向和節(jié)能特性,為操作員提供平穩(wěn)的操控體驗(yàn)。這一系列產(chǎn)品體現(xiàn)了豐田物料搬運(yùn)公司對(duì)創(chuàng)新和改進(jìn)的不懈追求,為用戶提供了多樣化、高效和可靠的物料搬運(yùn)解決方案。
2.Science子刊發(fā)表!哈工程成功研發(fā)治療腫瘤“液體機(jī)器人”!
哈爾濱工程大學(xué)的楊飄萍教授與馮莉莉副教授合作,與新加坡南洋理工大學(xué)的趙彥利教授共同研發(fā)了一種創(chuàng)新的“聲子液體”型光熱電轉(zhuǎn)換納米藥物,成功實(shí)現(xiàn)了光熱電抗腫瘤治療劑的設(shè)計(jì)合成。該療法通過(guò)在癌癥患者的患病部位植入具有液體和晶體屬性的“液體機(jī)器人”,可以自由傳導(dǎo)聲子和電子,并具有智能響應(yīng)外界溫差的能力,調(diào)整內(nèi)置電場(chǎng),最大化光熱電療法在腫瘤部位的治療效率。這種“溫控納米機(jī)器人”采用808nm近紅外激光和外部冷源交替刺激,響應(yīng)溫差變化,形成內(nèi)置電場(chǎng),催化產(chǎn)生有毒的超氧陰離子,從而有效抑制腫瘤細(xì)胞。研究結(jié)果顯示,該納米顆粒在光熱電治療時(shí)能夠累積在線粒體內(nèi),抑制熱休克蛋白,為精確高效的腫瘤治療提供了轉(zhuǎn)化前景,拓展了新的研發(fā)路徑。這項(xiàng)研究成果以“高銅離子遷移率的線粒體靶向Cu3VS4納米結(jié)構(gòu)用于光熱電治療”為題發(fā)表在《科學(xué)進(jìn)展》(Science Advances)上,為癌癥治療領(lǐng)域帶來(lái)了新的希望。楊飄萍教授團(tuán)隊(duì)的深耕基礎(chǔ)科研以及在腫瘤診療體系構(gòu)建、療效評(píng)價(jià)及分子機(jī)制等方面的系統(tǒng)研究,為未來(lái)的生命健康領(lǐng)域提供了創(chuàng)新成果。
3.“機(jī)器人工友”來(lái)了,建筑人準(zhǔn)備好了嗎
建筑業(yè)迅速轉(zhuǎn)型,機(jī)器人在工地上扮演重要角色,涵蓋噴漆、地面整平、焊接等多項(xiàng)任務(wù)。機(jī)器人施工提高效率、減少隨機(jī)性,降低工人登高作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)施工安全性。智能建造時(shí)代下,高校調(diào)整建筑技術(shù)專業(yè)培養(yǎng),注重人工智能、計(jì)算建筑學(xué)等方向。建筑行業(yè)對(duì)懂編程的建筑人才需求大增,例如在建筑信息模型(BIM)應(yīng)用中。校企合作實(shí)踐從傳統(tǒng)“1+1”模式過(guò)渡到數(shù)字化和專業(yè)知識(shí)相結(jié)合的沉浸式人才培養(yǎng),提供更廣闊的實(shí)踐機(jī)會(huì)。北京建筑大學(xué)未來(lái)建筑技術(shù)學(xué)院以“智能”為關(guān)鍵詞,加強(qiáng)數(shù)理基礎(chǔ)和計(jì)算機(jī)相關(guān)課程。學(xué)院構(gòu)建數(shù)字化、智能化的學(xué)習(xí)環(huán)境,通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作培養(yǎng)具備設(shè)計(jì)和編程基礎(chǔ)的建筑師。面向未來(lái),學(xué)校以數(shù)字化和專業(yè)知識(shí)相結(jié)合的沉浸式培養(yǎng)模式,培養(yǎng)既懂技術(shù)又具創(chuàng)造創(chuàng)新能力的建筑人才。李煜副院長(zhǎng)介紹,學(xué)生將有數(shù)字化、智能化的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),參與前沿課題研究。實(shí)踐導(dǎo)師來(lái)自企業(yè),提供實(shí)際經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)。中國(guó)共建“一帶一路”倡議十周年,北京建筑大學(xué)發(fā)起“一帶一路”建筑類大學(xué)國(guó)際聯(lián)盟,培養(yǎng)建筑、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等專業(yè)人才。校企合作加強(qiáng),助力“一帶一路”共建國(guó)家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。在數(shù)字時(shí)代,建筑人才培養(yǎng)要融入中華傳統(tǒng)文化特色和新時(shí)代“中國(guó)智慧”。北京建筑大學(xué)通過(guò)項(xiàng)目實(shí)踐,讓學(xué)生感受歷史的變遷,提高創(chuàng)造創(chuàng)新能力。中建三局也參與“一帶一路”建設(shè),培養(yǎng)了許多具備實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的青年建設(shè)者。
4.國(guó)內(nèi)原創(chuàng)道面檢測(cè)機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)軍歐洲機(jī)場(chǎng)
中國(guó)民航大學(xué)和成都圭目機(jī)器人有限公司合作研發(fā)的“機(jī)場(chǎng)道面健康檢測(cè)機(jī)器人系統(tǒng)”首次在意大利羅馬Fumicino國(guó)際機(jī)場(chǎng)執(zhí)行道面檢測(cè)任務(wù),標(biāo)志著中國(guó)民航原創(chuàng)技術(shù)在歐洲大型機(jī)場(chǎng)首次應(yīng)用。這一系統(tǒng)能每小時(shí)對(duì)機(jī)場(chǎng)道面進(jìn)行檢測(cè),提供厘米級(jí)病害位置信息,獲取道面的三維數(shù)字模型。相較于傳統(tǒng)的人工或半自動(dòng)檢測(cè)手段,該系統(tǒng)在檢測(cè)效率和準(zhǔn)確性方面均有顯著提升。檢測(cè)結(jié)果詳細(xì)記錄了羅馬Fumicino機(jī)場(chǎng)跑道的現(xiàn)狀和潛在風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提供了道面表觀病害及結(jié)構(gòu)病害信息,為機(jī)場(chǎng)提供了道面維修養(yǎng)護(hù)建議。此次機(jī)器人系統(tǒng)在羅馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用受到了機(jī)場(chǎng)方的大力支持與高度認(rèn)可。成都圭目機(jī)器人有限公司董事長(zhǎng)桂仲成博士表示,這標(biāo)志著中國(guó)民航原創(chuàng)高新技術(shù)走向全球的重要一步。在今年3月啟動(dòng)的羅馬機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新競(jìng)賽中,該機(jī)器人系統(tǒng)作為專項(xiàng)冠軍,于2023年10月底前往羅馬執(zhí)行道面檢測(cè)任務(wù)。這一項(xiàng)目吸引了全球80多個(gè)國(guó)家、500多個(gè)創(chuàng)新型企業(yè)的參與,展示了中國(guó)先進(jìn)科技在國(guó)際舞臺(tái)上的領(lǐng)先地位。
本日簡(jiǎn)訊重點(diǎn)行業(yè)關(guān)鍵詞
機(jī)器人 電動(dòng)叉車 液體機(jī)器人 建筑機(jī)器人 檢測(cè)機(jī)器人
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