盡管2024年以來，受下游行業(yè)市場疲軟影響，移動機器人賽道增速放緩，但無人叉車卻逆勢而上，表現(xiàn)亮眼。上半年的行業(yè)動態(tài)顯示，無人叉車正成為市場和資本的焦點。

在融資領(lǐng)域，2024年上半年，雖然移動機器人并非資本追逐的熱門賽道，但無人叉車依然吸引了大量資金流入。數(shù)據(jù)顯示，無人叉車企業(yè)占據(jù)了上半年總?cè)谫Y事件數(shù)量的一半，融資金額占比高達49.02%。

產(chǎn)品發(fā)布方面，無人叉車同樣表現(xiàn)強勁。上半年，共發(fā)布了20款無人叉車新品，占全球移動機器人新品總量的42.6%。這些新品集中在“輕量化、窄巷道、大負載”的技術(shù)方向，顯示出企業(yè)對無人叉車市場的信心和積極投入。截至2024年上半年，國內(nèi)已有超過180家企業(yè)推出了無人叉車產(chǎn)品，市場競爭日益激烈。

不僅如此，傳統(tǒng)叉車巨頭們也迅速意識到無人叉車的巨大市場潛力，利用其技術(shù)、供應(yīng)鏈和渠道優(yōu)勢，積極布局這一新興賽道。在日漸飽和的工業(yè)車輛市場中，這些巨頭正尋求通過無人叉車打開新的增長曲線。

杭叉集團和安徽合力這兩大行業(yè)巨頭的財報表現(xiàn)尤為引人注目

作為老牌叉車巨頭，杭叉集團早在2012年便進入無人叉車賽道，2015年成立了智能物流事業(yè)部，并在2018年成立了子公司杭叉智能，專注于無人叉車市場。2024年上半年，杭叉集團實現(xiàn)營業(yè)收入85.54億元，同比增長3.74%；歸母凈利潤增長29.29%，達到10.07億元。值得注意的是，杭叉集團的智慧物流板塊在1-4月營收同比增長88.07%，總訂單額更是同比增長超過100%，移動機器人銷售量已經(jīng)超越去年全年。

安徽合力的表現(xiàn)同樣不俗。2024年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入90.09億元，同比增長3.32%；歸母凈利潤增長22%，達到8.03億元。智能物流業(yè)務(wù)成為安徽合力的增長引擎，上半年收入同比暴增161.20%。今年4月，安徽合力以2.71億元收購了宇鋒智能，并在5月開設(shè)了合力智能物流產(chǎn)業(yè)園，這一系列動作顯示出其在智能物流領(lǐng)域的雄心壯志。

總的來看，2024年上半年，無人叉車賽道無論在融資、產(chǎn)品發(fā)布，還是企業(yè)業(yè)績上都表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。然而，隨著越來越多企業(yè)涌入，市場競爭也日益白熱化，未來的無人叉車市場將迎來更加激烈的角逐。