日期：2023-09-02

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簡訊要點：

1.A股機器人板塊近期備受矚目，多家科創(chuàng)板機器人公司漲幅超10%。然而，半年報整體表現(xiàn)不佳，只有4家公司實現(xiàn)雙增長，主要應(yīng)用領(lǐng)域是工業(yè)機器人，但人形機器人市場潛力巨大。零部件制造商備受關(guān)注，被視為降低人形機器人成本的關(guān)鍵。機構(gòu)持續(xù)看好機器人核心零部件，并觀察控制系統(tǒng)的新趨勢，特別是人形機器人領(lǐng)域。
2.美國機器人實驗室通過自主機器人實驗室BEAR，發(fā)現(xiàn)了迄今最堅韌的材料結(jié)構(gòu)，每天可自主進行50次實驗。他們發(fā)現(xiàn)名為Willow的PLA聚酯結(jié)構(gòu)，具有73.3%的高能量吸收效率，創(chuàng)下新紀錄，或?qū)⒋龠M新材料研發(fā)。這一發(fā)現(xiàn)對于增強防護結(jié)構(gòu)韌性具有重要意義。
3.人形機器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，諧波減速器等關(guān)鍵零部件將發(fā)揮重要作用。盡管某些公司上半年業(yè)績下滑，整體諧波減速器行業(yè)蓬勃發(fā)展，國產(chǎn)品牌在市場占據(jù)一席之地。運動控制領(lǐng)域也增長迅猛，國內(nèi)品牌逐漸嶄露頭角。這兩個領(lǐng)域?qū)⑼苿又袊圃鞓I(yè)升級，盡管面臨挑戰(zhàn)，但通過提高核心技術(shù)和競爭力，國內(nèi)企業(yè)將保持競爭力。
4.2023年第2季度，全球純電動汽車市場增長強勁，中國市場同樣反彈。中國品牌占據(jù)56%的全球市場份額，特斯拉領(lǐng)先市場份額達20%，比亞迪、吉利、廣汽等品牌也有顯著增長。這突顯了電動汽車市場的全球增長勢頭以及中國在該領(lǐng)域的關(guān)鍵地位。

本日簡訊

1.科創(chuàng)板機器人板塊半年報掃描：整體業(yè)績不如人意 人形機器人尚處萌芽階段

A股機器人板塊近日多次成為市場焦點，多家科創(chuàng)板機器人公司在過去三個交易日內(nèi)漲幅超過10%。然而，科創(chuàng)板機器人公司的半年報整體表現(xiàn)不如預(yù)期，只有4家公司實現(xiàn)上半年營收和凈利潤同比雙增。這些公司包括江蘇北人、先惠技術(shù)、石頭科技和埃夫特。工業(yè)機器人是主要應(yīng)用領(lǐng)域，但人形機器人市場潛力巨大。零部件制造商受到高度關(guān)注，因為它們被寄予降低人形機器人成本的期望。盡管一些公司的財務(wù)報告顯示下降，但機構(gòu)對機器人核心零部件的關(guān)注度持續(xù)上升，認為它們是本土產(chǎn)業(yè)鏈的最大機會。在控制系統(tǒng)方面也出現(xiàn)了一些新趨勢，特別是在人形機器人領(lǐng)域。人形機器人零部件制造商正在努力滿足市場需求，降低成本，并在未來取得突破性進展。

2.自主機器人發(fā)現(xiàn)已知最堅韌結(jié)構(gòu)

美國一機器人實驗室通過自主機器人實驗室BEAR，發(fā)現(xiàn)了目前為止最堅韌的結(jié)構(gòu)，該實驗室每天可以獨立進行50次實驗以制造和測試機械結(jié)構(gòu)。研究人員使用BEAR，由3D打印機、測試設(shè)備、機械臂和計算機視覺系統(tǒng)組成，制造和測試不同的塑料結(jié)構(gòu)。他們的研究揭示出一種名為Willow的PLA聚酯結(jié)構(gòu)，其平均能量吸收效率高達73.3%，創(chuàng)下了目前已知最高能量吸收率的紀錄。這項發(fā)現(xiàn)有望加速新材料的研發(fā)，有關(guān)研究已提交到預(yù)印本網(wǎng)站。能量吸收效率是評估材料韌性和彈性的標準，對于防護結(jié)構(gòu)（如頭盔和汽車褶皺區(qū)）具有重要意義，可以吸收機械能，減輕碰撞可能造成的傷害。雖然BEAR能夠自主運行，但研究團隊仍對其進行了一些干預(yù)，以指導(dǎo)測試過程。這一發(fā)現(xiàn)為材料科學(xué)和工程領(lǐng)域帶來了新的突破，有望推動新型高效能材料的開發(fā)。

3.業(yè)績變臉！爆火的國產(chǎn)機器人核心部件，冷下來了？

人形機器人產(chǎn)業(yè)正蓬勃發(fā)展，預(yù)計市場規(guī)模將達到萬億級別，其中諧波減速器等關(guān)鍵零部件將扮演重要角色。特斯拉的人形機器人擁有40多個關(guān)節(jié)，其中諧波減速器占據(jù)約10%的成本比重。國內(nèi)公司如綠的諧波在該領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，但上半年受市場需求低迷影響，營收和凈利下降。盡管如此，諧波減速器行業(yè)整體發(fā)展迅猛，國產(chǎn)自主品牌已在國內(nèi)市場占有一定份額。隨著光伏、鋰電及新能源汽車等產(chǎn)業(yè)需求的增加，諧波減速器市場前景廣闊。此外，運動控制領(lǐng)域也呈現(xiàn)增長趨勢，尤其受益于工業(yè)機器人需求增加。國內(nèi)品牌在運動控制及伺服驅(qū)動領(lǐng)域逐漸嶄露頭角，但仍有提升空間。這兩個領(lǐng)域都將推動中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，盡管面臨原材料價格上漲、市場競爭加劇等挑戰(zhàn)，但通過不斷提高核心技術(shù)和競爭力，國內(nèi)企業(yè)有望在市場中保持競爭力。

4.2023Q2 全球純電汽車報告：特斯拉 20% 排第一，比亞迪 15% 緊隨其后

根據(jù)市場研究機構(gòu)Counterpoint Research的報告，2023年第2季度，全球純電動汽車（BEV）市場表現(xiàn)出色，銷量同比增長50%。中國市場也出現(xiàn)反彈，增長率為37%，盡管低于全球平均增幅。中國品牌汽車企業(yè)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位，占全球銷量的56%。這些電動汽車在中國市場主要以緊湊型車型為主。特斯拉市場份額占比為20%，與去年同期相比增加了4個百分點，銷量同比增長83%。比亞迪市場份額占比為15%，增幅為3個百分點，銷量同比增長96%。大眾市場份額為7%，略有下降，但銷量同比增長48%。吉利汽車市場份額為6%，增加了2個百分點，銷量同比增長111%。廣汽集團市場份額也為6%，同比增長了137%。而現(xiàn)代汽車市場份額為5%，雖然下降1個百分點，但銷量同比增長24%。純電動汽車市場在全球多個地區(qū)都呈現(xiàn)出積極的增長趨勢，中國品牌在全球市場競爭中表現(xiàn)突出，特斯拉依然保持著領(lǐng)先地位。這些數(shù)據(jù)顯示了電動汽車市場的潛力和中國在該領(lǐng)域的重要性。

本日簡訊重點行業(yè)關(guān)鍵詞

機器人 人形機器人 工業(yè)機器人 諧波減速器 特斯拉 比亞迪